齒輪軸承感應(yīng)加熱器具有操作便捷、節(jié)時省點(diǎn)、堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)較一般加熱法贏得廣大變速器制造行的歡迎與信賴。齒輪軸承感應(yīng)加熱器采用感應(yīng)加熱原理對齒輪快速加熱,既能保證加熱速度又達(dá)到加熱膨脹的效果,使加熱更加充分完全;變速器齒輪品種繁多,通常是一根軸上有多只齒輪組合在一起,設(shè)計(jì)時采用大量過盈量緊配安裝防止齒輪與軸之間扭動,所以齒輪內(nèi)孔小于軸徑,需加熱才能安裝。
國際上通用的加熱齒輪方法是將齒輪加熱后,齒輪內(nèi)孔受熱膨脹,受熱后的齒輪內(nèi)孔與軸熱套直接裝配。齒輪感應(yīng)加熱器比普通加熱方法突出,因而在變速器生產(chǎn)企業(yè)廣泛應(yīng)用。
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